Une innovation silencieuse et fiable pour Lada #
Ce nouveau système se distingue avant tout par sa capacité à offrir une conduite incroyablement silencieuse. Grâce à des technologies modernes de fabrication des arbres et des engrenages, les niveaux de bruit et de vibration sont réduits au minimum, permettant ainsi une conduite plus agréable et moins fatigante.
Outre le confort acoustique, cette transmission est conçue pour être extrêmement fiable. Capable de gérer un couple maximal de 220 Nm, elle dépasse largement les besoins du moteur 1.8 EVO avec lequel elle est couplée. Avant son installation sur la Vesta, la boîte a été testée sur 50 véhicules prototypes, couvrant 300 000 kilomètres en laboratoire et 150 000 kilomètres sur route et hors route, garantissant ainsi sa robustesse dans diverses conditions de conduite.
Performance améliorée et adaptation au climat russe #
Les ingénieurs d’AvtoVAZ n’ont pas seulement pensé à la durabilité et au confort, mais aussi à la performance. Les premières et deuxièmes vitesses bénéficient de synchroniseurs à trois cônes avec un revêtement en carbone qui améliore la fluidité et la précision des changements de vitesse. De plus, il est possible d’engager la marche arrière même lorsque le véhicule est complètement arrêté, une caractéristique qui améliore la manœuvrabilité dans des espaces restreints.
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Les ratios de transmission de cette « sixième vitesse » ont été spécifiquement choisis pour dynamiser la réactivité de la voiture. Par exemple, passer de 80 à 120 km/h en quatrième vitesse prend seulement 10,4 secondes avec la nouvelle boîte, contre 11,5 secondes avec l’ancienne cinq vitesses. Ce gain de temps, bien que minime par passage de vitesse, contribue à une sensation générale de véhicule plus vif et réactif.
Un futur prometteur pour d’autres modèles Lada #
La flexibilité de cette nouvelle boîte de vitesses ne se limite pas à la Vesta et à l’Iskra. AvtoVAZ envisage déjà son installation sur d’autres modèles de la marque, ce qui pourrait étendre les bénéfices de cette technologie à une gamme plus large de véhicules. Cette perspective ouvre la porte à des améliorations significatives en termes de performance et de confort pour de nombreux conducteurs fidèles à la marque Lada.
Avec l’adaptation réussie au lubrifiant de transmission « Rosneft », efficace même à basses températures, cette transmission est particulièrement adaptée aux rigueurs climatiques de la Russie, offrant ainsi une performance fiable tout au long de l’année.
- Transmission à 6 rapports pour une conduite silencieuse et fiable
- Capable de gérer un couple de 220 Nm
- Testée sur 450 000 kilomètres pour garantir sa durabilité
- Synchroniseurs à trois cônes pour des changements de vitesse fluides
- Ratios optimisés pour une meilleure dynamique de conduite
- Compatible avec le lubrifiant russe « Rosneft » pour une performance optimale par temps froid
Quel impact cette nouvelle boîte de vitesses aura-t-elle sur la consommation de carburant de la Lada Vesta?
Enfin une bonne nouvelle pour les amateurs de Lada ! 😊