Une révolution dans les voyages à bas prix #
C’est désormais une option viable grâce à l’initiative audacieuse de la SNCF avec Ouigo « lent ». Il s’agit d’une adaptation astucieuse de leur service à grande vitesse, mais conçue pour ceux pour qui le temps n’est pas un luxe, mais un investissement pour économiser.
Le principe est simple : rallonger légèrement la durée du voyage en échange d’une réduction significative du prix du billet. Cette nouvelle ligne « Paris-Rennes », et d’autres desservant Nantes et Lyon, montre une volonté de rendre le voyage en train accessible à tous, sans compromis majeurs sur le confort.
Tout ce que vous devez savoir sur l’offre #
Après plus de deux millions de voyageurs transportés sur les lignes Paris-Nantes et Paris-Lyon, ce concept a fait ses preuves. Non seulement il rend les voyages plus abordables, mais il répond également à une demande croissante pour des options de transport plus flexibles et moins pressées. Les trains, bien que plus « lents », ne lésinent pas sur l’essentiel : un service de snacking ambulant est disponible, bien que l’absence de Wi-Fi et de prises électriques puisse en rebuter certains.
Une autre caractéristique attractive est la politique de transport de vélo. Pour un coût additionnel minime, les voyageurs peuvent embarquer leur vélo, qu’il soit démonté ou non, favorisant ainsi une mobilité douce à l’arrivée. Les conditions d’échange des billets restent quant à elles comparables à celles du service Ouigo Grande Vitesse, assurant une flexibilité appréciable.
Combien allez-vous vraiment économiser ? #
L’économie est au cœur de cette offre. Avec des billets plafonnés à 49 euros, la promesse d’un voyage à bas prix est respectée malgré une légère hausse par rapport au lancement de l’offre. Ces prix, plus accessibles que les tarifs standards du TGV, permettent de planifier des escapades spontanées sans se ruiner.
L’essence même de Ouigo « lent » repose sur sa capacité à proposer des places à bas prix, même en réservation de dernière minute. Cependant, il s’agit de saisir l’opportunité rapidement, les billets étant mis en vente jusqu’à 45 jours avant le départ, pour profiter pleinement de cette aubaine.
Les atouts de choisir Ouigo « lent » incluent :
- Des billets à des prix très compétitifs, même en réservation de dernière minute.
- La possibilité de voyager avec son vélo moyennant un supplément raisonnable.
- Une alternative plus écologique et relaxante face à l’urgence habituellement associée aux voyages en TGV.
FAQ:
- Quelles sont les lignes disponibles avec Ouigo « lent » ?
Actuellement, les lignes Paris-Rennes, Paris-Nantes et Paris-Lyon sont disponibles.- Combien coûte le transport d’un vélo ?
Il en coûte 5 euros pour un vélo démonté et rangé dans sa housse, et 10 euros pour un vélo non démonté.- Y a-t-il un service de restauration à bord ?
Oui, un service snacking en vente ambulante est proposé à bord, bien que le train ne soit pas équipé d’un wagon bar.- Peut-on échanger son billet ?
Oui, les billets sont échangeables dans les mêmes conditions que le service Ouigo Grande Vitesse.- Quelle est la vitesse maximale de ces trains « lents » ?
La vitesse maximale est de 160 km/h, contre 300 km/h pour les Ouigo grande vitesse.
