Le contrôle technique pour les deux-roues, une mesure controversée #
Cette mesure, qui a été mise en œuvre il y a plus de trois décennies pour les voitures, a pour objectif d’améliorer la sécurité routière.
Cependant, cette nouvelle obligation a suscité une vague de mécontentement parmi les motards français. Des manifestations massives ont été prévues à Paris et dans tout le pays ce samedi 13 avril. C’est un changement abrupt pour les motards qui ont réussi à éviter cette mesure depuis 1992.
L’Europe et la mise en place du contrôle technique #
La mise en place du contrôle technique pour les deux-roues est le fruit d’une directive européenne de 2014. Il a fallu dix ans et de nombreux recours pour l’appliquer en France, alors qu’elle était déjà en vigueur presque partout dans l’Union européenne avant la date limite du 1er janvier 2022.
Malgré les tentatives précédentes pour éviter cette mesure par le gouvernement Macron, en privilégiant des « mesures alternatives » comme des campagnes de sensibilisation, celle-ci a finalement été décidée en octobre 2023 suite à une décision du Conseil d’État.
| Emoji | Récapitulatif |
|---|---|
| 🗓️ | Contrôle technique obligatoire pour les deux-roues à partir du 15 avril |
| 🏍️ | Manifestations massives de motards prévues à travers la France |
| 🇪🇺 | Directive européenne de 2014 à l’origine de cette mesure |
Les implications du contrôle technique pour les deux-roues #
Désormais, tous les deux-roues devront se soumettre à 78 points de contrôle. Les défaillances majeures, comme les freins usés ou les pneus lisses, nécessiteront une contre-visite et la réparation du véhicule dans les deux mois suivants. Le contrôle du bruit et du bridage du véhicule deviendront effectifs à l’été 2025.
Cette mesure a déjà incité de nombreux motards à vendre leur véhicule avant la date limite, stimulant le marché de l’occasion au premier trimestre 2024 (+6% sur un an), selon l’assureur Solly Azar.
La résistance des motards français #
La Fédération des Motards en Colère (FFMC) continue d’appeler au boycott de ce contrôle qu’elle juge coûteux et inutile. Des manifestations bruyantes sont prévues dans plusieurs villes françaises, avec environ 20 000 motos attendues à travers le pays.
De leur côté, 27 députés de la majorité ont demandé un « moratoire » sur ce contrôle technique, proposant des solutions alternatives. En dépit de ces actions de résistance, les centres de contrôle technique se sont préparés pour l’application de cette mesure.
Préparatifs pour l’application du contrôle technique #
Depuis l’annonce de la confirmation du contrôle en octobre 2023, les centres de contrôle technique se sont préparés pour obtenir l’agrément nécessaire. Près de la moitié des centres sont prêts, soit environ 3 000 contrôleurs, selon la fédération du contrôle technique.
En Espagne, l’instauration du contrôle technique pour tous les deux-roues en 2006 a entraîné une forte baisse de la mortalité pour les conducteurs de cyclomoteurs, mais pas chez les motards, selon la fédération espagnole des contrôleurs.
- Contrôle technique obligatoire à partir du 15 avril pour les deux-roues
- Manifestations massives de motards en France
- Plus de 3 000 contrôleurs prêts pour l’application de cette mesure
