La mobilisation des motards face à l’introduction du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues #
Ce jour-là, les deux-roues entrent dans le périmètre du contrôle technique obligatoire, une décision qui a suscité une vague de protestations à travers le pays.
Des manifestations massives de motards sont prévues dans tout le pays ce week-end précédant le lancement de cette mesure. Trois millions de motos, scooters, voiturettes et quads devront se soumettre à ces contrôles, une mesure visant à renforcer la sécurité routière.
Le contrôle technique : une décision controversée #
Cette décision met fin à une exception qui durait depuis 1992. Les motards avaient longtemps cru qu’ils pourraient échapper à cette mesure, mise en place par une directive européenne de 2014. Toutefois, après de nombreux recours, le contrôle technique est devenu une réalité en France, bien qu’il soit déjà en place dans la plupart des pays de l’Union européenne.
À partir de cette date, tous les véhicules devront passer par 78 points de contrôle. Ces contrôles se concentreront sur des défaillances majeures, notamment le système de freinage, le guidon, les fuites et l’état des pneus. Des contrôles du bruit et du bridage du véhicule sont également prévus pour l’été 2025.
| 📅 Date | 📝 Résumé |
|---|---|
| 🚫 Avant le 15 avril 2024 | Les deux-roues étaient exemptés de contrôle technique |
| 👥 13 et 14 avril 2024 | Des manifestations de motards prévues dans toute la France |
| 🔎 À partir du 15 avril 2024 | Contrôle technique obligatoire pour tous les deux-roues |
| 🛠️ Été 2025 | Introduction des contrôles de bruit et de bridage des véhicules |
Les conséquences de cette mesure sur le marché des deux-roues #
Cette nouvelle réglementation a déjà eu des conséquences tangibles sur le marché des deux-roues. En effet, de nombreux motards ont choisi de vendre leur véhicule avant l’entrée en vigueur de cette mesure, stimulant ainsi le marché de l’occasion.
Des manifestations sont prévues dans plusieurs villes françaises, où de nombreux motards contestent cette mesure. Ils estiment qu’elle est coûteuse et inutile, car elle est principalement visuelle.
- Nouvelle réglementation : contrôle technique obligatoire pour les deux-roues
- Manifestations massives de motards prévues à travers la France
- Mesure controversée : coûteuse et principalement visuelle selon les motards
La préparation des centres de contrôle technique #
Malgré cette opposition, les centres de contrôle technique se sont préparés pour cette nouvelle réalité depuis la confirmation de la mesure en octobre 2023. Près de la moitié des centres sont prêts à accueillir les deux-roues, soit environ 3 000 contrôleurs selon la fédération du contrôle technique.
En France, tous les véhicules de catégorie L doivent désormais être contrôlés tous les trois ans. Les conducteurs sans contrôle technique à jour risquent une amende de 135 euros ou une immobilisation du véhicule.
